Forja de coronas/anillos de precisión

LYJW ofrece servicios de forja de coronas o anillos a medida utilizando materiales suministrados por el cliente o nuestras propias existencias, incluyendo aceros de grados como 35CrMo, 42CrMo, 40Cr, 35SiMn, entre otros. Nuestra planta de forja filial, Hengjia Heavy Industry, cuenta con prensas de 4,000 y 8,000 toneladas, un tren de laminación de anillos de 8.5 metros y tornos CNC de 5 metros, lo que permite una producción integrada que abarca desde la forja hasta los componentes acabados.

• Materias primas: 40Cr, 35SiMn, 35CrMo, 42CrMo, 50Mn
• Proceso de forja: Se utilizan prensas de gran tamaño y equipos de laminación de coronas o anillos para remodelar la palanquilla, controlar el flujo de grano y reducir los defectos internos.
• Producto final: Discos base para anillos o anillos dentados semiacabados, fabricados a medida según las dimensiones requeridas.

Proceso de forjado de coronas/anillos de precisión

Preparación de palanquillas

Aserradura

Horno de calefacción

Prensa de forja

Laminado de anillos/coronas

Tratamiento térmico de revenido

Forja de anillo/corona acabado

Inspección y control de calidad

Torneado

• Torneado en bruto (rough).
• Después del torneado en bruto (rough), la pieza de trabajo es detectada por un detector ultrasónico de defectos para examinar grietas u otros defectos y garantizar la calidad estable del rodamiento y su vida útil normal.
• El enfriamiento y el templado se pueden realizar de acuerdo con los requisitos, para mejorar la resistencia y la resistencia a la fatiga del material.
• El tratamiento de envejecimiento (dentro de las 48 horas) se lleva a cabo para eliminar la tensión interna y evitar la deformación de la pieza de trabajo.
• Terminado de torneado. En este proceso, para evitar la deformación de las piezas del rodamiento, la herramienta de sujeción de piezas debe aflojarse primero y volver a apretarse después del ajuste.
• Proceso especial para los aros interiores de los rodamientos de rodillos cruzados y las coronas de orientación de rodamiento de rodillos de tres hileras: los aros interiores de estos rodamientos deben procesarse en par y cortarse después del tratamiento térmico.

Rectificado de pistas de alta precisión: calidad constante de las pistas

El rectificado de las pistas de rodadura es un proceso crítico en la fabricación de coronas de orientación ya que afecta directamente a la precisión de funcionamiento, la distribución de la carga y la vida útil. LYJW utiliza equipos de rectificado especializados y sigue un proceso controlado de dos etapas:

• Rectificado duro Se utiliza una muela abrasiva de grano 36 con aglomerante de resina a una velocidad de ≤1500 rpm y una profundidad de corte de ≤1 mm. Esto elimina el exceso de material de manera eficiente, al tiempo que protege la superficie de la pista de rodadura..
• Rectificado fino Para el acabado se utiliza una muela abrasiva de grano 46 o 60 con aglomerante de resina, lo que contribuye a lograr el acabado superficial y la precisión dimensional requeridos.

Tratamiento térmico

• Se realiza un endurecimiento de frecuencia media en la superficie de la pista de rodadura del rodamiento para formar una capa endurecida con dureza ≥55HRC, profundidad≥4 mm y el ancho de la zona blanda es ≤50 mm con una marca "S".
• Se realiza una inspección de líquidos penetrantes para detectar si hay grietas u otros defectos en la pista de rodadura.

Corte de coronas

En el caso de los coronas de orientación con dentado exterior o interior, el tallado o corte del dentado se realiza antes del rectificado final para lograr el perfil de diente y la precisión de mecanizado requeridos.

Taladrado CNC de alta precisión: precisión fundamental para coronas de orientación

Nuestra taladradora CNC de pórtico con doble husillo integra operaciones de taladrado, mandrinado y roscado para coronas de orientación de gran diámetro con múltiples orificios de montaje. Gracias a su estructura de alta rigidez, control CNC de bucle cerrado y sincronización de doble husillo, el equipo garantiza un posicionamiento preciso de los orificios, un control estricto de las tolerancias y un paralelismo excelente.

Este proceso satisface las exigentes necesidades de sectores como la energía eólica, la maquinaria de construcción y las tuneladoras (TBM). Cada corona se mecaniza bajo un estricto control dimensional para asegurar una instalación fiable y un rendimiento operativo duradero.

Montaje de precisión

La precisión del montaje influye directamente en la estabilidad operativa y la vida útil de una corona de orientación. Por ello, tras el rectificado de precisión, nuestro equipo técnico realiza un premontaje y calcula la holgura interna adecuada en función del diseño de la corona y de los requisitos de la aplicación.

A continuación, la corona se somete a una inspección del par de arranque. Si este no cumple con la norma especificada, el equipo revisa y ajusta la pista de rodadura y la holgura, para luego volver a verificar el resultado. Este proceso se repite hasta que los parámetros clave se sitúan dentro del rango de diseño requerido.

Mediante un montaje controlado y verificaciones sucesivas, LYJW garantiza que cada corona suministrado cumpla con los estándares exigidos de precisión, rendimiento de rotación y fiabilidad.

Inspección de calidad de todo el proceso: Garantizando la fiabilidad

Inspección multidimensional en todos los procesos

• Control de precisión dimensional: Mediante el uso de calibradores, indicadores de cuadrante, calibradores de altura y otras herramientas de medición profesionales, verificamos dimensiones clave, tales como el diámetro interior, el diámetro exterior, el perfil del engranaje y los orificios de montaje, para garantizar que las tolerancias cumplan con los requisitos de diseño.
• Pruebas de rendimiento mecánico: Los durómetros portátiles y los equipos para medir la profundidad de la capa endurecida se utilizan para inspeccionar la dureza, la profundidad de dicha capa y otras propiedades mecánicas. Esto ayuda a garantizar la resistencia y la durabilidad en condiciones de operación que implican cargas elevadas y fuertes impactos.
• Ensayos no destructivos (END): Mediante el uso de equipos como los detectores de defectos por partículas magnéticas CDX-III, realizamos inspecciones no destructivas en zonas críticas, tales como pistas de rodadura, dientes de engranajes y soldaduras; para identificar grietas, inclusiones de escoria y otros posibles defectos, eliminando así riesgos para la seguridad.
• Inspección final previa a la entrega: Tras el montaje, el ajuste de holguras y la verificación del par de arranque, cada producto se somete a una inspección final exhaustiva que abarca dimensiones, rendimiento y apariencia antes de su expedición.

Compromiso con la calidad — Trazabilidad completa

Los datos de inspección de cada corona se registran y son trazables desde el abastecimiento de materiales hasta la entrega final. Mediante estrictos estándares de control de calidad, métodos de inspección profesionales y una gestión de la producción rigurosa, LYJW contribuye a garantizar un rendimiento fiable del producto para aplicaciones industriales exigentes.

Embalaje de protección: salvaguardando cada componente de precisión

• Elevación: Se emplean métodos de elevación equilibrado en múltiples puntos para los componentes pesados, a fin de evitar deformaciones durante su manipulación.
• Protección: Una película resistente a la humedad y con propiedades anticorrosivas, combinada con materiales de amortiguación, protege la carga durante el transporte marítimo o terrestre, previniendo la oxidación, los daños por humedad y los impactos.
• Embalaje en cajas: Se utilizan cajas de madera reforzadas y hechas a medida, aseguradas con flejes de acero y soportes internos, para garantizar la resistencia estructural necesaria para el transporte internacional.
• Embalaje a medida: Se ofrecen soluciones de embalaje personalizadas para coronas de orientación, grandes componentes estructurales y piezas de formas irregulares, adaptándose a los distintos requisitos de transporte.